Kada se odlučite da uvozite robu iz Kine, prva pomisao obično je: „Koliko će me sve to koštati?“

Naizgled jednostavno pitanje, ali pravi odgovor zahteva da se sagleda cela slika – jer ukupni trošak uvoza ne čini samo cena robe, već i svi koraci koji prate njen put od fabrike do vašeg magacina.

Razumevanje tih troškova unapred je ključ da izbegnete neprijatna iznenađenja i precizno planirate svoju zaradu.

Cena robe kod dobavljača

Ovo je prva i osnovna stavka. Ipak, često zna da zavara – jer zavisi od pariteta (Incoterms), koji određuje gde prestaje odgovornost prodavca, a gde počinje vaša.

Najčešći pariteti su:

• EXW – najniža početna cena, ali vi preuzimate sve troškove i rizike,

• FOB – dobavljač isporučuje robu do luke u Kini,

• CIF – uključuje i transport i osnovno osiguranje do evropske luke,

• DDP – sve plaćeno do vaše adrese, vi samo preuzimate robu.

Zbog toga najjeftinija ponuda ne mora nužno biti i najpovoljnija – važno je znati šta sve ta cena obuhvata.

Troškovi transporta

Transport je sledeća velika stavka. On može biti:

• zbirni (LCL) – plaćate po zapremini (m³), idealno za manje pošiljke,

• kontejnerski (FCL) – zakupite ceo kontejner, isplativo za veće količine,

• avionski transport – najbrži, ali i najskuplji vid prevoza.

Cene variraju u zavisnosti od sezone, rute i tipa robe.

Zato pouzdan logistički partner uvek daje tačnu procenu pre nego što roba krene, da biste znali koliko zaista plaćate.

Carina i PDV

Po dolasku robe u Srbiju, obračunavaju se uvozne dažbine:

• carina – procenat zavisi od vrste proizvoda (definiše se po HS kodu),

• PDV – obično 20% na ukupnu vrednost robe + carinu + transport,

• eventualne dodatne takse za specifične proizvode (npr. elektroniku, hemikalije i sl.).

Pravilno planiranje i dokumentacija ubrzavaju proces carinjenja i sprečavaju dodatne troškove skladištenja u luci.

Lokalni troškovi

Kada roba stigne, slede lokalne stavke koje mnogi ne uračunaju na vreme:

• manipulacija i dekonsolidacija robe u magacinu,

• skladištenje, ako roba čeka isporuku,

• unutrašnji transport do vaše adrese ili kupca,

• administrativni troškovi poput špeditera i papirologije.

Sve su to detalji koji mogu delovati mali, ali u zbiru čine značajan deo ukupne cene pošiljke.

Osiguranje robe

Često zanemaren, ali izuzetno važan deo.

Ukoliko se tokom transporta dogodi oštećenje, zadržavanje ili gubitak robe, osiguranje vas štiti od finansijskog gubitka.

To je mali trošak koji donosi ogromnu sigurnost – pogotovo kada pošiljke putuju nekoliko nedelja brodom.

Kako planirati ukupne troškove?

Najbolji pristup je da sve troškove znate unapred.

Pouzdan partner može da vam pruži:

• kompletnu procenu isporuke od fabrike do magacina,

• transparenciju u svakoj stavci,

• jedan izvor informacija umesto više posrednika.

Na taj način imate potpunu kontrolu nad budžetom i izbegavate neprijatna iznenađenja.

Zaključak

Troškovi uvoza robe iz Kine nisu komplikovani ako imate jasan pregled svih koraka.

Kada sve troškove planirate unapred – od cene robe do carine i isporuke – vaš uvoz postaje predvidiv, siguran i isplativ.

👉 Profilogist vam omogućava transparentan obračun, jasne procene i kompletnu kontrolu od fabrike do vašeg magacina, bez skrivenih troškova i neplaniranih zastoja.

Znajte tačno koliko plaćate – i budite sigurni da sve funkcioniše kako treba.